slot for wheel bearing lock ðŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļđāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļđāđāđāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļĨāļāļāđāļāđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļāļļāļāļāđāļāļāļĨāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļ āļāļļāļāđāļāļĄāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļ
slot for wheel bearing lock ðŠāļāļļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĒāļēāļĒāļēāļĄāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļđāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ āļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļđāđāđāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļĨāļīāļĻāļāļģāđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļāļĨāļāļāđāļāđāđāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļāļļāļāļāđāļāļāļĨāļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļ āļāļļāļāđāļāļĄāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļĢāļąāļāđāļāļāļąāļŠāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āđāļĨāđāļāđāļāļĄ āđāļāļīāļĄāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāđāļāļāļąāļŠāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāļĢāļąāļāđāļāļāļąāļŠāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļēāļĒāđ āđāļĨāđāļāđāļāļīāļĄāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāđāļāļāļąāļŠāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāđāļēāļĒāđ āļĢāļąāļāđāļāļāļēāļŠāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļēāļŠāļīāđāļāļāļāļāđāļĨāļāđāļāļļāļāļ§āļąāļāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāļāļąāļŠāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļēāļŠāđāļāļāļēāļĢāļāļāļ°āļĢāļēāļĒāļ§āļąāļāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāļāļąāļŠāļāļĩāļŽāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒāļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ